Dans ce comparatif RadioMaster GX10 vs GX10 Max vs Zorro, nous faisons le point sur ce qui sépare ces trois radiocommandes, afin que vous sachiez vers quel modèle vous tourner.
La nouvelle gamme GX10 prend la relève de la Zorro, l’une des radios gamepad les plus appréciées des pilotes FPV ces dernières années.
C’est ce que nous allons décortiquer, critère par critère, de l’écran jusqu’au prix.
| RadioMaster GX10 | RadioMaster GX10 Max | RadioMaster Zorro ELRS | |
| Statut | Nouveauté, lancée le 10 novembre 2026 | Nouveauté, lancée le 10 novembre 2026 | Génération précédente, remplacée par la gamme GX10 |
| Prix | À partir de 155,90 € | À partir de 203,90 € | 129,90 € |
| Écran | IPS couleur tactile 2,8″, 320 × 240 px | IPS couleur tactile 2,8″, 320 × 240 px | LCD monochrome, 128 × 64 px |
| Processeur | STM32H750 | STM32H750 | Non communiqué |
| Module radio interne | ExpressLRS, puce LR1121 : 2,4 GHz ou Sub-GHz | ExpressLRS, puce LR1121 : 2,4 GHz ou Sub-GHz | ExpressLRS 2,4 GHz uniquement |
| Gimbals | X4 V2 à effet Hall | AG01 Mini V2 CNC à effet Hall | X4 à effet Hall |
| Batteries (non fournies) | 2 × 18650 Li-ion | 2 × 18650 Li-ion | 2 × 18350 Li-ion |
| Poids | 456 g sans batteries | 485 g sans batteries | 350 g (donnée constructeur) |
| Dimensions | 180 × 165 × 83 mm | 180 × 165 × 83 mm | 170 × 159 × 108 mm |
| Firmware | EdgeTX 2.12.0 minimum | EdgeTX 2.12.0 minimum | OpenTX / EdgeTX |
| Baie module externe | Format Nano | Format Nano | Format Nano |
Premier constat : la GX10 et la GX10 Max partagent exactement la même base. Même écran, même processeur, même module ExpressLRS, mêmes batteries, mêmes dimensions. Seuls les gimbals et les finitions les séparent.
Face à elles, la Zorro accuse le poids des années sur presque toutes les lignes du tableau. Elle garde pourtant deux atouts : un poids plus contenu et un prix plus bas. Tout l’enjeu du duel GX10 vs GX10 Max vs Zorro est là. Ces deux arguments pèsent-ils assez lourd face au saut technique de la GX10 ?
À noter : la Zorro est remplacée par la gamme GX10. Elle reste proposée chez studioSPORT dans la limite des stocks disponibles.
Création des modèles, mixages, réglages des switches, lecture de la télémétrie, scripts Lua d’ExpressLRS : c’est sur l’écran que vous passez le plus de temps quand le drone est posé.
Et sur ce point, les GX10 et GX10 Max surpassent nettement la Zorro.
Les deux GX10 reçoivent un écran IPS couleur tactile de 2,8 pouces, en 320 × 240 pixels, placé en haut de la radio (top-mount). RadioMaster le dit lisible même en plein soleil.
La Zorro reste sur un LCD monochrome rétroéclairé de 128 × 64 pixels, soit près de dix fois moins de pixels, que l’on pilote uniquement avec les boutons et la molette.
Sur le terrain, la navigation dans EdgeTX n’a plus rien à voir. Vous touchez directement les menus, et les widgets de télémétrie (tension de batterie, RSSI, LQ) s’affichent en couleur, lisibles d’un coup d’œil en bord de spot.
Le monochrome de la Zorro fait le travail, mais il demande plus de clics et plus de patience dès que la configuration se complique.
| Lecture rapide | GX10 | GX10 Max | Zorro ELRS |
| Type d’écran | Couleur, tactile | Couleur, tactile | Monochrome |
| Définition | 320 × 240 px | 320 × 240 px | 128 × 64 px |
| Confort de configuration | Très élevé | Très élevé | Correct |
Avantage netAvantageEn retraitNettement en retraitNon comparable
Faut-il vraiment s’intéresser au processeur d’une radiocommande ? Avec un écran couleur, des widgets et des scripts Lua qui tournent en même temps, la réponse est oui. C’est lui qui conditionne la fluidité de toute l’interface, et les GX10 et GX10 Max prennent ici l’avantage sur la Zorro.
Les GX10 embarquent un STM32H750, un processeur de la famille H7, avec 512 Mo de mémoire flash intégrée et un lecteur microSD (jusqu’à 32 Go en FAT32 ; d’après RadioMaster, insérer une carte désactive la mémoire interne).
Elles tournent sous EdgeTX, en version 2.12.0 minimum. RadioMaster ne communique pas le processeur de la Zorro, livrée à l’origine sous OpenTX et compatible EdgeTX.
À l’usage, l’écart se ressent surtout dans une interface tactile plus réactive et dans la marge disponible pour les futures versions d’EdgeTX. Côté connectique, la GX10 simplifie les choses : un seul port USB-C gère la charge, le transfert de données, le mode simulateur et la mise à jour du firmware (UF2).
La Zorro en demande deux, l’un pour la charge, l’autre pour les données.
| Lecture rapide | GX10 | GX10 Max | Zorro ELRS |
| Processeur | STM32H750 | STM32H750 | Non communiqué |
| Stockage | 512 Mo + microSD | 512 Mo + microSD | microSD |
| Firmware | EdgeTX 2.12.0 minimum | EdgeTX 2.12.0 minimum | OpenTX / EdgeTX |
| Ports USB-C | 1 (charge, données, simulateur) | 1 (charge, données, simulateur) | 2 (charge et données séparées) |
Avantage netAvantageEn retraitNettement en retraitNon comparable
Latence, robustesse du signal, portée : tout se joue sur la liaison radio. Les trois modèles embarquent de l’ExpressLRS, mais le module des GX10 et GX10 Max est nettement plus polyvalent que celui de la Zorro ELRS.
Sur les GX10, il repose sur la puce Semtech LR1121, multi-fréquence. La radio fonctionne en 2,4 GHz ou en Sub-GHz (900 MHz dans la documentation RadioMaster), selon l’antenne montée et la configuration choisie.
Deux antennes sont fournies, en connecteur MMCX : une antenne 2,4 GHz compacte installée d’origine et une antenne dual-band. Le firmware ExpressLRS embarqué est en version 3.6.3. La Zorro ELRS, elle, se limite au 2,4 GHz, et RadioMaster indique une puissance plafonnée à 100 mW sur sa version européenne LBT.
Vous faites du freestyle, du racing ou du tinywhoop en 2,4 GHz ? L’écart reste alors modéré, car les deux générations offrent la faible latence qui a fait le succès d’ELRS.
Il se creuse si vous visez le long range ou si vous volez au milieu d’obstacles (forêt, bâtiments), là où le Sub-GHz passe mieux que le 2,4 GHz. Il faudra un récepteur compatible, et en Europe, ExpressLRS exploite cette bande via son domaine réglementaire 868 MHz.
| Lecture rapide | GX10 | GX10 Max | Zorro ELRS |
| Bandes de fréquence | 2,4 GHz ou Sub-GHz | 2,4 GHz ou Sub-GHz | 2,4 GHz |
| Antennes fournies | 2 (2,4 GHz + dual-band) | 2 (2,4 GHz + dual-band) | 1 (repliable) |
| Potentiel long range | Élevé | Élevé | Limité |
Avantage netAvantageEn retraitNettement en retraitNon comparable
Si un seul critère devait départager la GX10 et la GX10 Max, ce serait celui-ci. Sur les gimbals, la GX10 Max se montre supérieure à la GX10 comme à la Zorro. Ce sont eux qui traduisent chaque mouvement de vos pouces, et la précision, la douceur ou l’absence de jeu comptent énormément, en freestyle comme en vol cinématique.
Les trois radios utilisent des gimbals à effet Hall : la position des sticks est lue par des capteurs magnétiques, sans contact ni usure. La Zorro emploie des X4, compatibles avec les AG01 Mini en upgrade.
La GX10 passe aux X4 V2, avec quatre roulements de précision, un réglage de la course et de la tension sans démontage et un éclairage RGB personnalisable autour des sticks.
La GX10 Max monte encore d’un cran avec des AG01 Mini V2 usinés en CNC, qui reprennent ces mêmes réglages et cet éclairage.
Les X4 V2 de la GX10 suffisent largement pour débuter puis progresser. Les AG01 Mini V2 de la Max s’adressent aux pilotes exigeants qui veulent le toucher d’une radio haut de gamme.
Dans le match GX10 vs GX10 Max vs Zorro, c’est d’ailleurs l’une des deux seules vraies différences entre GX10 et GX10 Max. Sur la Zorro, les tests publiés relèvent que l’ajustement de la tension des ressorts impose d’ouvrir le boîtier, là où les GX10 se règlent sans démontage.
| Lecture rapide | GX10 | GX10 Max | Zorro ELRS |
| Gimbals | X4 V2, effet Hall | AG01 Mini V2 CNC, effet Hall | X4, effet Hall |
| Réglages sans démontage | Oui | Oui | Partiels |
| Ressenti | Élevé | Très élevé | Correct |
Avantage netAvantageEn retraitNettement en retraitNon comparable
Le spot est encore bon, la lumière aussi, mais la radio réclame sa recharge. Personne n’aime ce scénario, et sur ce terrain, les GX10 et GX10 Max prennent un net avantage sur la Zorro.
Les GX10 accueillent deux accus Li-ion 18650, logés sous les grips amovibles, avec une charge équilibrée active intégrée qui évite la surcharge. La Zorro utilise deux 18350, plus courts, un dans chaque poignée.
Dans les deux cas, les batteries ne sont pas fournies. RadioMaster ne publie pas d’autonomie chiffrée pour la GX10. Pour la Zorro ELRS, les tests publiés relèvent environ deux heures, selon la puissance d’émission réglée.
Le format pèse lourd dans la balance : à chimie équivalente, une cellule 18650 contient généralement deux à trois fois plus d’énergie qu’une 18350. L’écran couleur et le ventilateur de la GX10 consomment aussi davantage, nous préférons donc ne pas avancer de durée tant qu’elle n’a pas été mesurée.
Autre point pratique : les 18650 se trouvent bien plus facilement que les 18350, dont la rareté revient souvent dans les avis clients de la Zorro.
| Lecture rapide | GX10 | GX10 Max | Zorro ELRS |
| Format des accus | 2 × 18650 | 2 × 18650 | 2 × 18350 |
| Charge intégrée | USB-C, équilibrage actif | USB-C, équilibrage actif | USB-C |
| Autonomie | Non communiquée | Non communiquée | Environ 2 h (tests publiés) |
| Facilité à trouver des accus | Élevée | Élevée | Limitée |
Avantage netAvantageEn retraitNettement en retraitNon comparable
Et le poids, dans tout ça ? Une radio se tient pendant des heures, souvent sans sangle, et son encombrement compte autant que sa fiche technique. Ici, la Zorro garde l’avantage face aux GX10 et GX10 Max, même si la GX10 Max reprend la main sur les finitions.
Les trois modèles partagent un format gamepad, inspiré des manettes de console. La Zorro mesure 170 × 159 × 108 mm pour 350 g annoncés. Les GX10 passent à 180 × 165 × 83 mm, un peu plus larges et plus hautes, mais nettement moins épaisses.
Elles pèsent 456 g pour la GX10 et 485 g pour la GX10 Max, sans les deux 18650 (comptez environ 45 g par cellule), soit plus de 100 g de plus que la Zorro. La GX10 se décline en gris ou en charbon translucide, avec des grips antidérapants.
La GX10 Max adopte une coque à motif carbone, des grips arrière en cuir antidérapant, une molette en aluminium et des accents dorés, rouges ou charbon translucide.
Au quotidien, la Zorro reste la plus facile à glisser dans un sac et convient bien aux petites mains. Les GX10 gagnent en prise en main grâce à leurs grips sculptés, au prix de ces grammes supplémentaires.
La Max, elle, joue la carte premium. Elle ne vole pas mieux, mais elle se ressent mieux en main.
| Lecture rapide | GX10 | GX10 Max | Zorro ELRS |
| Poids sans batteries | 456 g | 485 g | 350 g |
| Dimensions | 180 × 165 × 83 mm | 180 × 165 × 83 mm | 170 × 159 × 108 mm |
| Finitions | Soignées | Premium | Correctes |
Avantage netAvantageEn retraitNettement en retraitNon comparable
Plus une radio offre de commandes faciles à assigner, plus vous gardez les mains sur les sticks, que ce soit pour changer de mode de vol, déclencher un enregistrement ou écouter une annonce de télémétrie.
À ce jeu, les GX10 et GX10 Max dominent clairement la Zorro.
Les GX10 alignent quatre switches 3 positions, deux boutons arrière, deux potentiomètres rotatifs, quatre trims, une molette de menu métallique et six boutons de position RGB personnalisables, qui donnent un accès direct aux modes de vol, aux fonctions EdgeTX ou aux annonces de télémétrie.
Elles ajoutent un micro intégré pour enregistrer vos propres annonces sonores, un capteur de mouvement (gyroscope) assignable à une voie, un ventilateur silencieux, une prise jack 3,5 mm, un port écolage DSC et une baie Nano pour un module externe (Crossfire, Tracer, etc.).
La Zorro propose deux switches 3 positions, deux switches 2 positions, quatre boutons momentanés et deux molettes, ainsi qu’une prise casque, un port DSC et la même baie Nano. Ni micro, ni gyroscope, ni boutons RGB de son côté.
Pour un usage drone FPV classique (armement, modes de vol, beeper, turtle mode), la Zorro reste suffisante. Les six boutons, le gyroscope et le micro de la GX10 prennent tout leur sens dès que vous multipliez les modèles ou les pratiques : RadioMaster la destine aussi aux planeurs DLG, aux voitures et aux bateaux RC.
Quant au ventilateur, il garde la radio au frais lors des longues sessions estivales.
| Lecture rapide | GX10 | GX10 Max | Zorro ELRS |
| Switches et boutons | 4 × 3 positions, 2 boutons | 4 × 3 positions, 2 boutons | 2 × 3 pos., 2 × 2 pos., 4 boutons |
| Boutons de position RGB | 6 | 6 | Non |
| Micro et gyroscope | Oui | Oui | Non |
| Ventilateur | Oui | Oui | Non |
| Baie module Nano | Oui | Oui | Oui |
Avantage netAvantageEn retraitNettement en retraitNon comparable
Reste la question qui fâche, ou qui rassure. Sur le prix, la Zorro reste la plus accessible, mais la GX10 offre le meilleur rapport entre équipement et tarif. Après le module radio et l’écran, c’est sans doute le critère qui tranchera le plus souvent entre GX10, GX10 Max et Zorro.
Chez studioSPORT, la RadioMaster GX10 est proposée à partir de 155,90 €, la GX10 Max à partir de 203,90 € et la Zorro à 129,90 €, dans la limite des stocks. Pour toute précommande d’une GX10 ou d’une GX10 Max, une clé Steam du simulateur Uncrashed est offerte.
Pour 26 € de plus que la Zorro, la GX10 apporte l’écran couleur tactile, le module ExpressLRS 2,4 GHz ou Sub-GHz, les accus 18650, les gimbals X4 V2, le micro, le gyroscope et les boutons RGB.
L’écart est faible au regard de ce qui change. La GX10 Max demande 48 € de plus que la GX10 (74 € de plus que la Zorro) : elle se justifie si les gimbals AG01 Mini V2 et les finitions premium comptent pour vous, puisque tout le reste est identique.
| Lecture rapide | GX10 | GX10 Max | Zorro ELRS |
| Prix | À partir de 155,90 € | À partir de 203,90 € | 129,90 € |
| Offre de lancement | Clé Steam Uncrashed offerte en précommande | Clé Steam Uncrashed offerte en précommande | Non |
| Équipement pour le prix | Très élevé | Élevé | Correct |
Avantage netAvantageEn retraitNettement en retraitNon comparable
Ce comparatif GX10 vs GX10 Max vs Zorro laisse peu de place au doute : la gamme GX10 corrige presque tous les points faibles de la Zorro. Écran couleur tactile, module ExpressLRS LR1121 utilisable en 2,4 GHz ou en Sub-GHz, accus 18650 faciles à trouver, gimbals plus aboutis et équipements bien plus riches.
La Zorro ne conserve que son poids plus léger et son prix plus bas.
Entre GX10 et GX10 Max, le choix se résume aux gimbals et aux finitions, pour 48 € d’écart. Le reste de la fiche technique est strictement identique.
Pour la plupart des pilotes, la GX10 s’impose donc comme la remplaçante naturelle de la Zorro. Et tant que l’offre de lancement court, chaque précommande vous fait repartir avec le simulateur Uncrashed.
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